耗费十餘年時間研製的富鎂電氣石特等陶瓷節能器

    一款曾於二○○六年獲得國家發明專利的電氣石陶瓷節能器，早前通?了湖南省汽車、摩托車（整車）產品質量監督檢測中心的檢測試驗，稍後有可能於內地大部分漁船上試用。
    是項富鎂電氣石特等陶瓷節能器，由湖南安沙尼（醴陵）傳質科技有限公司董事長李敦武利用了十餘年時間研究研製。富鎂電氣石經高科技配製數種無機埃離子，在高溫下燒結成球狀特等陶瓷，使其成為世界首次促使燃油完全燃燒的節能環保型特殊觸媒，用容器裝填後，成為陶瓷節能產品。早前的檢測結果表明，該節能器放入一點六升以上排量的汽車油箱裡，行駛時可使汽車四檔動力提高百分之四點五、五檔動力提高五點九。而且，放入時間越長，節油效果越明顯，放入二十天後節油率可達百分之十三，最高可達百分之二十九。另外，首都汽車研究所也曾採用工況法對該節能器進行檢測，顯示使用該節能器後可減排一氧化碳百分之三十五、碳化氫百分之五十。
    富鎂電氣石特等陶瓷節能器在三年前已被日本引進並投入生產，不?，在中國內地卻仍未能廣泛推廣。農業部科學技術委員會委員、中國漁船漁機儀器專業委員會主任丁永良教授接受記者採訪時表示，日本人之所以能接受「富鎂電氣石特等陶瓷節能器」這類產品，主要是日本是個缺少能源的國家，他們樂於尋求高技術的科學節能產品設備。日本一大型洗滌廠東江工廠，曾通?三年的實踐，在其中一個200L的重油罐裡投入五公斤安沙尼節能石後，每噸洗滌量消耗的重油可節省油耗百分之二十四點四。對於一個能源緊缺的國家來說，這是不可估量的價值。
    丁永良指出，中國目前對於節能減排的需要同樣迫在眉睫。在全國七十多萬艘漁船中，許多漁農已經準備試用該項產品。對於本身沒有太高文化水平的漁農而言，精打細算是他們的考慮重點之一；但相?於某些權威部門，節能與否對在位官員來說沒有多大關係。
    研製者李敦武希望各界能更多認識到富鎂電氣石陶瓷節能器的功效，從而獲得企業界的支持和認可，並希望可以把富鎂電氣石特等陶瓷節能器的關鍵技術放在香港完成。